众所周知,今年国内led市场不景气,迎来了薄利时代,不少企业为抢占市场份额打着无休止的“价格战”,在竞争越演越烈的环境下,led相关企业亟待新的发展机遇。
据高工产研led研究所(ggii)的数据显示,2015年中国led行业的总规模3967亿元,增速已放缓至5.1%,去年已有4000多家做下游led路灯的生产厂家悄然离开。
随着物联网技术的日渐成熟使得建设智慧城市的需求呈现爆发式增长,而智能路灯作为参与“智慧城市”建设的最佳切入点,发展前景十分可期。
从国内来看,据住建部与科技部联合发布的最新数据显示,目前智慧城市试点数量已达300个,已有“智慧城市”试点193个,未来10年与智慧城市相关的投资有望达到2万亿元。
智能路灯系统不仅完成了照明的功能,还提供一个基础网络,作为智慧城市传感网的一个承载,可连接市场上各种传感器。通过以led路灯电源为节点,最大限度的添加各种智慧传感器,共享同一智慧城市传感网。为智能控制系统厂商提供了更加丰富多彩的选择,建设多元化的智慧城市。
目前,除了一些国外知名照明巨头外,国内某些生产商已先后制造出智能路灯,但真正能达到产品稳定可靠、价格可接受的企业并不多。
路灯是城市布局中最广、数量最多的一个城市资源,如果把这个资源利用好,除了照明,还可以在其他功能上进行融合拓展,完成智慧城市中的数据采集、发布点的终端功能。
“led路灯最主要是质量好,包括照明质量、安全性能、寿命等,如果还方便维护,就更理想了。最好能选到实力强、技术高、有诚信、口碑好、配合佳的企业。”相关专家表明。
国内厂商面对美好前景,在明确自身企业定位的同时也要呼吁照明上下游供应链企业相互合作,争取把led做成一个高大上的产业,而不是做成一个没有钱赚的行业。
未来智慧城市将会借助ppp的模式快速发展,并改变整个照明行业的业态,首先最直接的是营销模式的改变,一方面,会促使企业提升产品的性价比,专业度等竞争力;另一方面,产品会体现更多跨界的功能。
同时,企业在不断跨界经营,如大型电子企业进攻照明领域,照明就很有可能成为巨头囊下的一块业务,蚕食照明市场的大部分份额。而照明企业要做的就是把照明做精做专,并借助专业的平台,联合起来集大成,以ppp模式抢进智慧城市,物联网等市场。
显然整个行业发展的意识和风向已经发生了质的改变,这对未来智慧城市的发展,照明行业无疑会有更多的话语权。可以预见的是,led照明智能化技术与智慧城市建设的全面融合将一步步改变我们的生活。
来源:高工led